きょうはバランス取りについて。
おはようございます！
体の調子は大丈夫ですか？
私は先日、39度まで上がりかなり大変でした。なんだかんだで1週間ぐらい、調子がいまいちでした。
周りにもそんな方がちらほらいらっしゃって、なにとぞ気をつけてくださいね。
からだがあってです！
いまは、全身筋肉痛です笑。毎日ですね。笑
ではではいきましょう～。
今回はエンジン大好き人間にとって、必見です！(おおげさ)
クランクバランスです。
パーツがほかのエンジンに先に使ってしまってなかったので再入荷しましたので、再度計測。
ダミーのウエイト・ボブウエイトを取り付け、スタンドにかけます。
ヘビースポットにマークします。
下側のホイール・スプロケット側。に注目してください。
クランクピンの穴付近にヘビースポットがありますね。
これ、あまりよろしくないのであります…。
少しのバランスの悪さ・重さならいいのですが、ここの肉厚がないわけであります。
つまり取り代が無いので、ここの位置に穴をボコボコ空けて軽くすることが困難なわけであります。強度的にもそうなります。
That’s a bad situation.
前後しますが、ボブウエイトを導き出します。
その数値を再現します。
しかしながら、とっておき。秘密兵器。
ヘビーメタルであります。
タングステンです。
実用金属中最も重い！金属といわれている！そうです。笑
比較のために、同じ体積・寸法でスチールで製作。
鉄の約2倍の比重です！
すごいですね！
レアメタルなので高価です！
ピニオンサイドのホイールはイージーです。笑
釣り合いましたね。
これが問題のホイール笑。
そして、困った状態です。笑
しかしながら、秘密兵器と新しくあみだした計算式を施してみます。笑
まずは、どの程度のバランスのずれがあるか探り…。
秘伝の計算式を使い…。
えいやっ…と植えます。
すると…、この通り！
ヘビースポットが移動します。
成功ですね。笑
なおかつちょっとだけ、重くしているので…。
ここの隣に、ちょっと肉をとってあげると…。
釣り合いましたね！
Balanced…Done.
穴あけも計算式を使い一度に決まった量をとってみました。
ですので一回で穴あけして、一回で終了です。
新たなチャレンジでした。
何事も経験ですね。とっても勉強になりました。
ドンドン行きます！
ご相談はおきがるに。
注: 秘密の計算式は、アメリカのやり方であります。
合理的で素晴らしいです！理解すれば誰でもできることです。でもその考えが浮かばないのが、わたくしなので学ばせていただきました。彼らのひらめきにいつも驚きます！
I respect American engine builders and the logic, technic, some ideas.
I learned a lot of things.I felt clear.
Thanks a lot.
Minoru.