きょうはホットロッドの掟について。
おはようございます！
毎日寒いですね～。
環七もバイクで元気に走る方、減っておりますね。涙
わたくしは「慣らし」の為、ほぼ毎日2～3回少しずつ乗って進めております。
エンジンにやさしいので冬に走るの大好きです。
また、出力も出るのでモリモリ元気に走りたい人には最高です！
体は大変ですけど笑。
風邪やインフルエンザに気を付けてくださいね。
ホットロッドの掟。
ないモノは作る。
師匠の言葉でもあります。
困難で打ちひしがれている場合ではないのです。
ただただ、やればいいのであります。
ということで、作ります。
たたくだけです。
ただ、たたくところは考えないと。
たたく量も大事です。
叩き出し。ココの場面のことをいうのでしょうね。きっと。
スーパーツールの力によって外側にアールが生まれます。
アッと今です。
もっとつけます！
ちょっとチェックします。
でもでも、まだまだですね。
う～、まだまだ。
でも、近づいてきております。
こいつで、さらにスムースに。
一枚では表現するのが難しいので、三枚で表現します。
だいぶ近いですね。
大体オーケー。
トップのラウンドはいいですね。♪
サイドピースを作ります。
アールで接合。
なんだか大きい…。
接合していきます。
一気に剛性感が高まってくるのです。
本付け。
アルマジロです。
仕上げまして。
つるっと。ベリーナイスです。
ボケちゃいました涙。
フレームもこんな感じで作っていきました。
ラグフレームといにしえのレーサーを彷彿とさせるネック周りが特徴です。
スーパーコンパクトになります。
ホットロッド魂を感じていただけましたら、最高です！
エンジンもボディもやるのであります。
ご相談はおきがるに。
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クランクウエイト増し、thin stem valves.
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フェイテックにて。
ブレーキも13”ローターと6ポットキャリパーでばっちり止まります。
車両の販売・輸入・下取りなどもおきがるに。