修理とカスタム

今日は修理とカスタムについて。

 

 

 

 

 

 

 

FATECHで一番多いご依頼は、一般修理・車検などです。

トラブルなどが起きてからの修理は、ダメージにもよりますが高額になりがちです。

それを未然に防ぐためにも、調整やメンテナンスをしっかり行っておきたいものです。

 

修理で入庫したついでに、チョイカスタム。

または、おもいっきりカスタム。

そんな方も多くいらっしゃいます。

 

 

ハーレーの修理・カスタムのみの世界に携わり、まもなく20年ほど経ちますが、いまだに日々勉強です。

 

似たような仕事はあっても、同じ仕事は少ないです。

修理ならともかく、カスタムならなおの事、同じ内容は少ないです。

 

中には、とても難しい仕事もとうぜんあります。

予算的・時間的・センス的・技術的などいろいろありますが、

やはり技術的に、が一番難しいかと思います。

 

しかしながら、お客様はその高度な依頼・注文を、信頼を持って出された訳ですから、全力で向わなければなりません。

いままでの経験や知識を、総動員で対応・処理します。

 

そのような作業や経験が、次なる力となりうる訳です。

 

その壁が高く、分厚いほどに、技術屋として燃えるのです。

時に悩み、自分のふがいなさに落ち込み、ある時フッとひらめき、問題を解決できます。

依頼をいただいたお客様に、深く感謝します。

 

 

 

だれしもが、最初からベテランではないですし、経験もないです。

まして最初から、出来る人などいないでしょう。

初めての事や、新しい技術に対してフラットにとらえ、理解しチャレンジしていけば、新しい道が開けるのかなと思います。

 

 

 

夢と思ってあきらめずに、夢を実現するために私どもがいますので、

ハーレーに関する修理・カスタムについて、なんなりとお申し付けください。

 

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