IGNITION 点火システム

今日は点火システムについて。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

点火システムはエンジンが動く為に必要な、重要なパーツです。

 

 

ポイント点火。

無接点トランジスタ点火。(通称セミトラ)

フルトランジスタ点火。(通称フルトラ)

 

 

ポイント点火と、無接点トランジスタ点火は、進角装置がアナログ式です。

遠心ガバナーと呼ばれる部品によって、進角・遅角を繰り返します。

 

 

 

最近の旧車フリークに人気と言えば、

マグネトー。

マグネトーは、その名のとうりマグネットが納められ、くランキングすると、

コイルと磁石による電磁誘導によって、電気が誘起され1次コイルに流れ込みます。

断続する電気により、2次コイルには昇圧された電気が起こり、数万ボルトの電圧が流れます。

 

 

 

 

ルックスは古いオリジナルの雰囲気で、中身は最新のデジタルイグニッションなんて製品があったらなー。

という要望があり、以前よりひそかにいろいろやってきました。

 

 

 

KNUCKLE純正のデスビに、トランジスタ点火をインストールしたり。

 

 

 

今回のご注文はけっこうシビアです。

 

スペース的な問題がクリアできるかわかりませんが・・・。

 

 

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あんなこと、こんなことできる?

 

夢をカタチに。

 

 

たくさん想像して、いろいろなご注文をしてください。

難しいご注文でもあきらめずに。