今日は修理について。
旧いバイクに乗っている方、または走行距離が多い車両に載っている方はエンジンのメカノイズが気になっていませんか。
エンジン騒音の大半は、ピストンとシリンダーからと言われています。
そこは、よく修理で直す個所でもあります。
しかし、バルブ周りの騒音もかなりのもので、動弁系を修理する意識がある人はだいぶ少ないのが現状です。
全てのクリアランスなどを見直さなければ、快調なエンジンにする事は難しいです。
先日のタペットまわりも動弁系です。
ロッカーシャフトの摩耗とロッカーブッシングの入れ替え・リーム仕上げによって、大幅に静かになります。
ロッカーアームとシャフト。
ロッカーシャフト摩耗部
ブッシングを抜きます
内部には大きな異物が混入していました。
２台分まとめての作業。
ブッシングとシャフトが届いたらまた続きを。
ガタは騒音となり、ライダーに警告をしています。
放っておけばさまざまなトラブルを引き起こします。
早い対処をすることで、重大なトラブルを回避できます。
スムーズで力強いハーレーのエンジンフィーリング。
ぜひ手に入れてください。