きょうは鍛造と鋳造クランクについて。
おはようございます！
ポケモンGOで町はえらいことになっておりますね笑。
私はと言いますと、OLD SKOOLを選んでおりますので、電話はパカッと2つ折りのタイプです笑。
ではいきましょう。
鍛造と鋳造クランクについて。
一般的に(おおくの場合)ストローカーやクランクを交換する場合、鍛造クランクを選ばれることが多いと思います。オールドモーター(ショベル以前)の場合、大きく乗り味の感覚が変化してしまいます。
パワーやトルクアップの為に感覚的な部分を全く重視しないのであれば、いいかとも思います。
しかし、オールドモーターの持つやわらかいフィーリングが嫌だ。嫌い。などという意見は効いたことがありません。
つまり、多くの方がその感覚こそが気持ちいイイ！と感じているのではと思います。
Evo.以降のエンジンと、オールドモーターの境目にある感覚がまさにそれにあたります。
鍛造と鋳造によって、金属の振動を吸収する能力、「減衰性」。
減衰性が違うようです。
鋳造は振動を吸収する能力が高いので、「あのフィーリング」になり、鍛造は振動を吸収する能力が低いため「あのビリビリ」になるわけであります。
エンジンをHop upホップアップさせる際は、ぜひとも考えていただきたいです。
Evo．だけどShovel head.のフィーリング。
社外コンプリートエンジンだけど、オールドモーターのフィーリング。
そんなこともできちゃいますよ。楽しいですね～♪
ご相談はおきがるに。