カム交換

今日はカム交換について。
夏が目前ですね!
ではいってみまっしょう~。
カム交換…。
バイクや車好きならば、一度くらい聞いたことがあるのではないでしょうか?
ハーレーの乗り味を引き出すのであれば、ぜひともお勧めしたい内容のホップアップです。
ただ単に修理、直すという事とは、考えることや施す内容がだいぶ変わってきます。
難易度も上がっていくということであります。
多くの方が心配なさるのは、その耐久性だと思います。
オススメの内容は、耐久性とトルクアップを両立するカムであります。
もちろん高回転型のカムや、ラディカルなカムなどもありますが、さきほどお伝えしたとうり、難易度や耐久性、費用などの面からあまりおすすめしません。
それでも、もっとトルクが欲しい方は…、
排気量アップです!
ストローカー+トルクモンスターでいってください。
ではではいきますよ~。
更なるおもしろさを求め、調子がいいですがカムによる性能アップを目指し、ばらしていきます。
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仮組み。
バックラッシュを調整。
もろもろを調整しまして、本組していきます。
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その後…、エンジン始動。
排気音が太く、歯切れが良く変化しています。
スロットルをあおると…、明らかにレスポンス・ツキが向上しています。
キャブを調整しまして、テストラン。
!!!
すごくバランスのいいバイク・エンジンになりました!
気持ちのいい吹けあがりで、トルクが増しています。
もっともっと、走りたくなり、もっともっとスロットルを開けたくなります。
ハーレーの面白さをぜひとも知っていただきたいです。
追伸。
オーナー様も大変驚かれ、楽しんでおります。