今日はパーツの仕上げ、表面処理について。 表面処理というと少し、大袈裟な感じがしますが アルマイト、ウレタンペイント、パウダーコート、メッキなどについてです。 現行モデルでは、す…
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MOTOGADGET モトガジェット
今日はメーター周りのカスタムについてです。 TC96,TC88.スポーツスターなど車種を選ばずに取り付けできる汎用性の高い、モトガジェット製メーターは 数多くのラインナップがござ…
motul モチュールオイル
今日はハーレーに必ず必要なオイルについて。 多くのハーレーのオーナー様は、高性能を求めてハーレーを所有している訳ではないとおもいます。 空冷大排気量、ロングストロークエンジン、重い車体などオイル的には間違い…
スポークホイール
今日は前回のその後です。 スポークホイール、特にアルミリム使用時は上手に調整すると 径方向、軸方向共に、０．３ミリ程度の振れに仕上げる事が出来ます。 キャストホイールと同等または、しのぐ精度といえます。 今…
スポークホイル組み付け作業
今日のFATECHではスポークホイールの組み付け作業をご紹介させて頂きます。 スポークホイールはリム、スポーク、ハブから構成されていて、これらをスポークレースアップ（組み付け）＆トゥルーイング（芯出し・ふれ…
車検整備
今回は車検についてです。 お客様が大切に乗られているEVOスプリンガ―の車検整備をさせて頂きました。 点検してみるとリヤブレーキのマスターシリンダーからブレーキフルードが漏れていました。 ブレーキフルードが…
FATECHブログ始めました！！
本日からFATECHブログを始めることになりました。 まず私の自己紹介をさせて頂きます。 六月からメカニックとして入社した酒井と申します。 これからブログを担当させて頂きます。 まだいたらないところばかりな…