今日はブレンボについて。 各レースシーンにおいて、絶大な支持と使用率を誇るブレンボ。 あまりに有名ですが、 イタリアのブレーキパーツメー…
VP CLUTCH VPクラッチ
今日はVPクラッチについて。 クラッチ操作が軽かったらとお思いの方へ、ライトクラッチKITです。 VPクラッ…
MOTOGADGET モトガジェット
今日はモトガジェットについて。 好評いただいておりますモトガジェット製品です。 メーターを軸とした商品構成ですが、関連する…
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今日はバージョンアップについて。 TWIN TEC JAPANバージョンのバージョンアップ作業です。 ここのところ毎日バージョンアップ作…
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今日は耐震について。 ハーレーと振動・バイブレーションの縁はなかなか切れない関係性ですね。 耐震といっても地震ではなく、ハーレーの話なの…
スポークホイール
今日はスポークホイールについて。 以前にもスポークホイールについてお伝えしましたが、ちょっと違う角度から。 …
1953 FL hydra glide入荷予定！
グッドランニングコンディションの1953 FL hydra glideを入荷予定です。 詳しくはこちらをご覧ください
TWIN TEC バージョン４．３．２ バージョンアップ
今日はバージョンアップについて。 TC96のTWIN TEC JAPANバージョン取り付けですが、バージョン４．０よりインマニフランジを、 T-SPE…
TC96 試乗車
今日は試乗車について。 TC96 2008FXDB ストリートボブです。 この車両にTWIN TEC TCFI JAPANバージョン バージョン４・３…
CUSTOM &PAINT カスタムとペイント
今日はカスタムとペイントについて。 カスタムとペイントは切っても切れない関係です。 FATECHでは、カスタムファブリケーション（製作す…